Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4466AM0.5

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4361SI

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR413AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR426AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4423SI020

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4466AM1.0

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW134AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW247AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4442AM0.5

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4119AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4423SI

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR641SI040

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4431AM1.5

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW268AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4104AM0.25

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

EAN: 611500412493

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4466AM1.25

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4119AM0.75

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW2002AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR411AM0.75

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4519SI030

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4466AM0.75

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4431AM0.25

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4104AM0.5

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4423SI050

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4431AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4028AM0.5

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW230AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR426AM1.0

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4466AM1.5

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4361SI020

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW133AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4493AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR4129AM1.5

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW1043AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW1050AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW249AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW312AM

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-CR641SI010

Panewki King Bearing charakteryzują się zastosowaniem niezwykle zaawansowanych technologii z zakresu metalurgii. Zostały one specjalnie zaprojektowane do długotrwałej pracy pod obciążeniem w silnikach wyczynowych. Przy produkcji panewek XP zastosowano opatentowaną technologię pMax Black. pMax Black to panewki trójwarstwowe o podwyższonej twardości o 24% w stosunku do innych panewek wyczynowych. Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią

MPN: KR-TW271AM