56 litrowy zbiornik paliwa typu Street/Strip z bezszczotkową pompą Stealth Eliminator, korkiem wlewu, wylotem ORB-10, zaworem powrotnym AN-08 i zabezpieczonym przed przewróceniem odpowietrznikiem AN-08. To ten sam projekt zbiornika paliwowego, który zastosowano w Fordzie Cobra Jet, Chevy COPO Camaro i wielu samochodach MOPAR Drag Pack. Konstrukcja z przegrodami utrzymuje paliwo na wlocie pompy. Podbieracz rowkowany ze zintegrowanym filtrem wstępn

MPN: AM-18362

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która daje cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiadają po

MPN: AM-18152

Idealny do konwersji listw paliwowych z gaźnikiem dwufunkcyjnym Aeromotive przy użyciu zastępczego dystansu dla różnych innych gaźników wyposażonych w inny gwint w misce pływaka. Działa również jako zamiennik istniejącego dystansu.  - Gwint 7/8" - 20 do misy pływakowej Holley - Konwersja obejmuje nowe elementy dystansowe, oraz wszystkie wymagane oringi i uszczelki. - Konwertuje inne listwy paliwowe z gaźnikiem o podwójnym działaniu Aeromotive, ab

MPN: AM-14003

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dowolnego zbiornika paliwowego Aeromotive Stealth, w tym samochodów wyścigowych COPO, Cobra Jet lub Drag Pak. Ta konfiguracja jest również świetną opcją przy budowie niestandardowego zbiornika paliwowego o głębokości 10". Wydajność Eliminator, której oczekujesz i nie tylko: Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe - do 3400 KM - wolnossące - do 2600 KM - turbodoładowane Silniki z gaźnikiem: benzynowe - do 36

MPN: AM-18046

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która daje cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiadają po

MPN: AM-18143

Każdy układ listw paliwowych zapewnia niestandardowe rozwiązanie instalacyjne. Zawiera listwy paliwowe obrabiane CNC i niestandardowe wsporniki montażowe, a także wszystkie niezbędne komponenty i akcesoria wymagane do wykonania pełnej instalacji w jednym pudełku. Pasuje do 1999-2003 1/2 GM LS1 Corvette z układem zwrotnym. Każdy układ listw paliwowych składa się z: Wysokoprzepływowych, obrabianych CNC listw paliwowych z niestandardowymi stalowymi

MPN: AM-14129

Pierwotnie opracowane dla Ford Cobra Jet Mustang z 2010 roku. Te 22 litrowe aluminiowe zbiorniki paliwa mają te same zalety co wersje 56 i 75 litrowe, ale bez jednostki nadawczej w stylu ulicznym. Ponadto kompaktowy rozmiar 22 litrów sprawia, że ​​jest idealny do wyścigów drag i innych podobnych zastosowań, w których duża pojemność paliwa nie stanowi problemu. To naprawdę uniwersalny, aluminiowy zbiornik paliwa wyposażony w wysokowydajną pompę pa

MPN: AM-18667

Systemy te zapewniają nie tylko paliwo potrzebne do silnika, ale także łatwość montażu, którą każdy majsterkowicz może docenić. Aeromotive Fuel Systems to coś więcej niż tylko suma części, to kompletny układ zaprojektowany do Twoich zastosowań. Z tysiącami naszych zainstalowanych układów i milionami mil w eksploatacji żaden inny producent nie dostarcza więcej paliwa (i mniej bólów głowy) niż Aeromotive! Zaprojektowany do użytku z Mustangami 1998

MPN: AM-17146

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która daje cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiadają po

MPN: AM-18121

Zestaw serwisowy regulatora ciśnienia paliwa z gaźnikiem. Do regulatora AM-13203. Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.

MPN: AM-13007

Ulepsza standardowe pompy bezszczotkowe do True Variable Sterownik TVS (True Variable Speed) do modernizacji dla wszystkich bezszczotkowych pomp zębatych 13 l/min i 18 l/min. Zintegrowany sterownik silnika o zmiennej prędkości obrotowej zmniejsza prędkość pompy podczas pracy przy niskim obciążeniu i lekkiej przepustnicy utrzymując chłodzenie paliwa i zwiększając niezawodność. Sterowniki TVS nie są kompatybilne ze sterownikami pompy paliwa z modul

MPN: AM-18047

Adapter czujnika ciśnienia Listwy paliwowej zawiera 2 porty ORB-08. Większa powierzchnia i płynniejsze przejścia od wlotu do wylotu skutkujące mniejszym ograniczeniem niż jakakolwiek inna linia montażowa. Linia niestandardowych złączek, adapterów i końcówek węży Aeromotive to krok ponad normę oferując bezkompromisowy przepływ paliwa i uszczelnienie. Zbudowany z aluminium lotniczego, lub stali nierdzewnej 6061 T6. Każdy element jest obrabiany CNC

MPN: AM-15115

Nie obejmuje modułu pompy paliwa Pojemność 56l Linia zwrotna 2 odpowietrzniki AN-08 z zaworami bezpieczeństwa Uniwersalna jednostka nadawcza 0-90 Ohm Standardowy zespół pokrywy do montażu wpuszczanego na 12 śrub Wykończenie z naturalnego aluminium Wymiary: 50 cm długości x 45 cm szerokości x 25 cm wysokości Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośred

MPN: AM-18007

Zbiornik Stealth, wymieniany bezpośrednio, kompletny bez pompy Nie obejmuje modułu pompy paliwa Pojemność 22l Linia powrotna AN-08 1 odpowietrznik AN-08 z zaworem zwrotnym Standardowy korek wlewu z 12 śrubami Wykończenie z naturalnego aluminium Wymiary: 30 cm długości x 30 cm szerokości x 25 cm wysokości Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia

MPN: AM-18006

Redukcja aluminiowa firmy Aeromotive. Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.

EAN: 684980002850

Aeromotive PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej jest idealny do zastosowań ulicznych i wyścigowych, gdzie wymagany jest przewód paliwowy zgodny z E85, benzyną, lub metanolem. Zewnętrzny oplot ze stali nierdzewnej zapewnia odporność na uderzenia i ścieranie, oraz chroni wewnętrzną powłokę PTFE. Wykładzina PTFE firmy Aeromotive jest specjalnie zwęglona pod kątem przewodności, która ma kluczowe znaczenie dla obsługi paliwa. Przewód paliwowy PTFE zape

MPN: AM-15310

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która daje cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiadają po

MPN: AM-18169

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która daje cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiadają po

MPN: AM-18142

Regulator EFI Extreme Flow zaprojektowany do użytku z pompami paliwowymi z napędem taśmowym lub sześciokątnym. Kompaktowy korpus z dwoma portami wejścia / wyjścia ORB-10 i jednym portem zwrotnym ORB-10. Zawór o wysokiej przepustowości 0,500", podwójne sprężyny z obsługą 1590-5900l/h zwiększają zakres ciśnienia roboczego przy zachowaniu niskiego profilu i zmniejszonej masy. Standardowa sprężyna (zainstalowana) obsługuje ciśnienie paliwa na poziomi

EAN: 684980005868

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która daje cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiadają po

MPN: AM-18403

Nowa pompa paliwa A3000 to ulepszona i przeprojektowana wersja jednej z najlepszych pomp paliwowych w wyścigach drag A2000. A3000 ma taką samą podstawową konstrukcję i funkcje jak jego poprzednik, ale ma mniejszą wagę, większy przepływ (ponad 3l/min) przy ciśnieniu, oraz nigdy wcześniej nie widziane funkcje modułowe i opcje montażu, takie jak wyjmowany i indeksowany filtr paliwa, oraz regulator obejściowy z prawdziwą membraną. Pompa paliwa A3000

MPN: AM-11218

Redukcja aluminiowa firmy Aeromotive. Przeznaczenie: układ olejowy, układ wodny, układ paliwowy. Do zastosowania z wężami gumowymi oraz nylonowymi.

EAN: 684980000153

Zbiornik paliwowy o pojemności 22l z bezszczotkową pompą zębatą 3.5, korkiem wlewu, wylotem ORB-10, zaworem powrotnym AN-08 i zabezpieczonym przed przewróceniem odpowietrznikiem AN-08. To ten sam projekt zbiornika paliwowego, który zastosowano w Fordzie Cobra Jet, Chevy COPO Camaro i wielu samochodach MOPAR Drag Pack. Konstrukcja z przegrodami utrzymuje paliwo na wlocie pompy. Podbieracz rowkowany ze zintegrowanym filtrem wstępnym 100-mikronów. W

MPN: AM-18376

Te zbiorniki paliwa Aeromotive 340 Stealth są wyposażone w naszą przełomową elektryczną pompę paliwa 340 Stealth zamontowaną na obrabianym CNC, aluminiowym zespole kapelusza i wieszaka. Dzięki niesamowitemu przepływowi 340 l/h wykorzystując mechanizm pompowania turbiny zapewniający większą trwałość i cichą pracę zbiornik Stealth Tank jest wyposażony w najbardziej sprawdzoną, wydajną i cicho działającą pompę paliwa dostępną w swojej klasie. Wszyst

MPN: AM-18334

Zbiornik paliwa Aeromotive 340 Stealth jest wyposażony w naszą przełomową elektryczną pompę paliwa 340 Stealth zamontowaną na obrabianym CNC, aluminiowym zespole kapelusza i wieszaka. Dzięki niesamowitemu przepływowi 340 l/h wykorzystując mechanizm pompowania turbiny zapewniający większą trwałość i cichą pracę zbiornik Stealth Tank jest wyposażony w najbardziej sprawdzoną, wydajną i cicho działającą pompę paliwa dostępną w swojej klasie. Wszystki

MPN: AM-18345

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która daje cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiadają po

MPN: AM-18442

Należące do serii Billy Glidden Signature nowe kolektory paliwa Aeromotive mają osiem portów wylotowych AN-06 i dwa porty końcowe AN-10. Teraz poważni zawodnicy i entuzjaści osiągów mogą rozprowadzać paliwo do wielu lokalizacji za pomocą jednej pompy. Ten kompaktowy kolektor oszczędza wagę i koszty eliminując niepotrzebną instalację hydrauliczną. A dzięki możliwości pracy w linii z regulatorem ciśnienia paliwa stosowanym w lotnictwie, takim jak r

MPN: AM-14602

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która umożliwia cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiada

MPN: AM-18168

Nowa pompa paliwa A3000 to ulepszona i przeprojektowana wersja jednej z najlepszych pomp paliwowych w wyścigach drag A2000. A3000 ma taką samą podstawową konstrukcję i funkcje jak jego poprzednik, ale ma mniejszą wagę, większy przepływ (ponad 3l/min.) przy ciśnieniu, oraz nigdy wcześniej nie widziane funkcje modułowe i opcje montażu, takie jak wyjmowany i indeksowany filtr paliwa, oraz regulator obejściowy z prawdziwą membraną. Pompa paliwa A3000

MPN: AM-11215

Zbiornik paliwa o pojemności 56 litrów z bezszczotkową pompą zębatą 3.5, korkiem wlewu, wylotem ORB-10, zaworem powrotnym AN-08 i zabezpieczonym przed przewróceniem odpowietrznikiem AN-08. To ten sam projekt zbiornika paliwa, który zastosowano w Fordzie Cobra Jet, Chevy COPO Camaro i wielu samochodach MOPAR Drag Pack. Konstrukcja z przegrodami utrzymuje paliwo na wlocie pompy. Podbieracz rowkowany ze zintegrowanym filtrem wstępnym 100 mikronów. W

MPN: AM-18390

Idealny do konwersji listw paliwowych z gaźnikiem dwufunkcyjnym Aeromotive przy użyciu zastępczego dystansu dla różnych innych gaźników wyposażonych w inny gwint w misce pływaka. Działa również jako zamiennik istniejącego dystansu. - Gwint 3/4" - 16 do misy pływakowej Ultra HP - Konwersja obejmuje nowe elementy dystansowe, oraz wszystkie wymagane oringi i uszczelki. - Konwertuje inne listwy paliwowe z gaźnikiem o podwójnym działaniu Aeromotive, a

MPN: AM-14004

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która umożliwia cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiada

MPN: AM-18499

Ten układ paliwowy Mustang Stealth zawiera pompę paliwa Aeromotive Stealth A1000 zaprojektowaną tak, aby pasowała do zbiornika OEM 03-04 Cobra Mustang i zintegrowała się z seryjną jednostką wysyłającą poziom paliwa. Ten układ paliwowy zapewnia wszystkie niezbędne części, w tym pompę paliwa Stealth w zbiorniku, 40 mikronowy filtr o wysokim przepływie, jednoczęściowy blok Y CNC, listwy paliwowe o wysokim przepływie, regulator ciśnienia EFI i wszyst

MPN: AM-17189

Nowa listwa paliwowa Aeromotive zawiera funkcje, które nigdy wcześniej nie były dostępne. Każdy wlot gaźnika wyposażony jest w zespół kulki i gniazda, który obraca się o +/- 20 stopni umożliwiając dodatkowy prześwit na ograniczniki przepustnicy, płytki nitujące i inne akcesoria, a następnie blokuje się w żądanej pozycji. Teleskopowa listwa pasuje do gaźników 4150, lub 4500 Dominator (AM-14201) i Demon (AM-14202). Porty wlotowe i wylotowe ORB-10 z

MPN: AM-17250

Zbiornik paliwa Aeromotive 340 Stealth jest wyposażony w naszą przełomową elektryczną pompę paliwa 340 Stealth zamontowaną na obrabianym CNC, aluminiowym zespole kapelusza i wieszaka z niesamowitym przepływem 340 l/h wykorzystującym mechanizm pompowania turbiny zapewniający większą trwałość i cichszą pracę. Zbiornik Stealth Tank jest wyposażony w najbardziej sprawdzoną, wydajną i cicho działającą pompę paliwa dostępną w swojej klasie. Wszystkie z

MPN: AM-18328

Wkład do filtrów Aeromotive Pasuje do wszystkich obudów filtrów ORB-12 2-1/2" OD x 7" długości. Zawiera nowy oring obudowy do ponownego uszczelnienia zespołu filtra. Nadaje się do stosowania tylko po stronie ciśnieniowej pompy paliwowej z benzyną, olejem napędowym, etanolem i paliwami na bazie metanolu. Zalecany do wszystkich średnich i dużych pomp elektrycznych i wszystkich pomp mechanicznych z napędem pasowym, lub sześciokątnym, pomp serii 6 do

MPN: AM-12642

Nowy zbiornik Gen II Stealth wykorzystuje opatentowaną i nagradzaną technologię Phantom firmy Aeromotive, która daje cichą pompę EFI o wysokim przepływie i przegrodę w celu utrzymania wystarczającego dopływu paliwa wokół wlotu pompy zapewniając jednocześnie stałe dostarczanie paliwa i właściwości jezdne nawet w warunkach niskiego poziomu paliwa. W przeciwieństwie do konkurencyjnych zbiorników zbiorniki Gen II Stealth firmy Aeromotive posiadają po

MPN: AM-18467

Pompa paliwowa do silników wysokoprężnych firmy Aeromotive została opracowana w celu rozwiązania niektórych kluczowych problemów na rynku pomp do silników wysokoprężnych, w szczególności problemu ¼ zbiornika, problemu kontroli ciśnienia i awarii uszczelnienia wału silnika. Firma Aeromotive zdecydowała się na rozwiązanie typu flow-thru, aby rozwiązać problem awarii uszczelnienia wału, co oznacza, że ​​nie ma uszczelnienia wału, które mogłoby ulec

MPN: AM-11801

Nowa listwa paliwowa Aeromotive zawiera funkcje, które nigdy wcześniej nie były dostępne. Każdy wlot gaźnika wyposażony jest w zespół kulki i gniazda, który obraca się o +/- 20 stopni umożliwiając dodatkowy prześwit na ograniczniki przepustnicy, płytki nitujące i inne akcesoria, a następnie blokuje się w żądanej pozycji. Teleskopowa listwa pasuje do gaźników 4150, lub 4500 Dominator (AM-14201) i Demon (AM-14202). Porty wlotowe i wylotowe ORB-10 z

MPN: AM-17248

Uniwersalny regulator ciśnienia paliwa firmy Aeromotive. Zakres pracy od 2,75-5 bar.

EAN: 684980008616