Wróć na stronę główną
Pompa paliwa Aeromotive Spur 3.5 o zmiennej prędkości (bezszczotkowa)

Pompa paliwa Aeromotive Spur 3.5 o zmiennej prędkości (bezszczotkowa)

Producent: AEROMOTIVE

MPN: AM-18052

Sklep: tomito.pl
Cena: 10081 PLN
Przejdz do sklepu

Opis produktu

Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik do dowolnego zbiornika paliwowego Aeromotive Stealth, w tym samochodów wyścigowych COPO, Cobra Jet, lub Drag Pak. Ta konfiguracja jest również świetną opcją przy budowie niestandardowego zbiornika paliwowego o głębokości 10". Wydajność pompy serii Pro, której oczekujesz i nie tylko: Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe - do 2400 KM - wolnossące - do 1800 KM - turbodoładowane Silniki z gaźnikiem: benzynowe - do 2600 KM - wolnossące - do 2000 KM - turbodoładowane Silniki z wtryskiem paliwa: E85 - do 1680 KM - wolnossące - do 1260 KM - turbodoładowane Silniki z gaźnikiem: E85 - do 1820 KM - wolnossące - do 1400 KM - wymuszone doprowadzanie powietrza Lżejsza niż tradycyjna pompa z serii Pro. Zmniejszony pobór prądu przy wyższych ciśnieniach EFI. Wydłużona żywotność na metanolu i etanolu. Nowy zintegrowany mechanizm pompujący z zębatką czołową. Ciągłe ciśnienie robocze 6 bar i ciśnienie szczytowe do 10 bar, podstawa plus doładowanie. Zintegrowany, zewnętrzny bezszczotkowy sterownik zapewniający czystą instalację, niższy pobór paliwa i większą niezawodność. Port wylotowy ORB-10. Wymaga prostego zasilania 12 VDC do 16 VDC. Nie jest kompatybilny z systemami z modulacją impulsową, lub regulatorami prędkości pompy paliwa. Prawdziwie zmienny regulator prędkości firmy Aeromotive oferuje zalety wbudowanego sterowania prędkością pompy za pomocą dedykowanego analogowego sygnału wejściowego 0-5V DC. Sterownik wykorzystuje naszą istniejącą technologię bezszczotkową zmniejszając przepływ paliwa podczas niskiego zapotrzebowania silnika i zmniejszając już niski pobór prądu minimalizując w ten sposób zarówno ciepło silnika, jak i wprowadzanie do środowiska naturalnego poprzez zmniejszony recykling paliwa. Nominalny przepływ EFI - ponad 550 kg/h @ 2.7 bara, 13.5V Nominalny przepływ gaźnika - ponad 600 kg/h @ 0.6 bara, 13.5V Ten produkt nie jest legalny do sprzedaży lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.

To może cie zainteresować