Wróć na stronę główną
Blokada rozrządu kd12535 vw / audi / skoda

Blokada rozrządu kd12535 vw / audi / skoda

Producent: KRAFT&DELE

MPN: KD12535

Sklep: tomito.pl
Cena: 118 PLN
Przejdz do sklepu

Opis produktu

Blokada rozrządu VW Audi Skoda 1.2 / 1.4 / 1.6 FSI TSI TFSI KD12535 – precyzyjne ustawienie rozrządu w silnikach benzynowych grupy VAG KD12535 to kompletny zestaw specjalistycznych narzędzi przeznaczony do ustawiania i blokowania rozrządu w nowoczesnych silnikach benzynowych 1.2, 1.4 oraz 1.6 FSI, TSI, TFSI montowanych w pojazdach Volkswagen, Audi, Skoda. Zestaw został zaprojektowany z myślą o profesjonalnych warsztatach i serwisach, które wymagają maksymalnej precyzji podczas wymiany paska lub łańcucha rozrządu. Dzięki zastosowaniu czujnika zegarowego i uchwytu pomiarowego, możliwe jest dokładne ustawienie pozycji wału korbowego i wałka rozrządu, co eliminuje ryzyko przestawienia faz rozrządu i zapewnia bezpieczne działanie silnika. Narzędzia wykonane są z wysokiej jakości stali utwardzanej, odpornej na odkształcenia, co gwarantuje ich trwałość nawet podczas intensywnego użytkowania. Ten zestaw to niezastąpione wyposażenie dla każdego, kto zajmuje się serwisem silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa w pojazdach z grupy VAG. Najważniejsze zalety: ✅ Kompatybilność z silnikami 1.2 / 1.4 / 1.6 FSI, TSI, TFSI – VW, Audi, Skoda ✅ Umożliwia precyzyjne ustawienie rozrządu podczas wymiany paska lub łańcucha ✅ Wysokiej klasy stal – odporna na odkształcenia i zużycie ✅ W zestawie czujnik zegarowy z uchwytem – maksymalna dokładność pomiaru ✅ Niezbędny przy pracach serwisowych, naprawczych i diagnostycznych ✅ Sprawdzony wybór dla warsztatów zajmujących się silnikami grupy VAG Zawartość zestawu: Czujnik zegarowy do ustawiania rozrządu Uchwyt / przedłużka czujnika zegarowego Narzędzie nastawne do ustawiania wałka rozrządu Trzpień blokujący napinacz paska Blokada wału korbowego Dwa trzpienie blokujące Narzędzie do precyzyjnego ustawienia wałka rozrządu Zestaw KD12535 to idealne rozwiązanie dla każdego mechanika lub serwisanta, który pracuje przy nowoczesnych jednostkach napędowych FSI, TSI i TFSI. Dzięki niemu zyskujesz pewność precyzyjnego ustawienia rozrządu i bezpieczeństwa pracy przy silnikach benzynowych z grupy VAG.

To może cie zainteresować