Wróć na stronę główną
Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit MITSUBISHI OUTL

Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit MITSUBISHI OUTL

Producent: EIBACH

EAN: 4050278075107

Sklep: tomito.pl
Cena: 1969 PLN
Przejdz do sklepu

Opis produktu

Eibach jest największym dystrybutorem produktów sportowych w Polsce. Od wielu lat dostarcza Klientom produkty najwyższej jakości sygnowane logo Eibach - zarówno z katalogu europejskiego jak i rynku USA. W naszej ofercie znajdują się sprężyny obniżające, zawieszenia gwintowane i sportowe, dystanse do felg, stabilizatory sportowe oraz sprężyny podwyższające. Sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit MITSUBISHI OUTL Pasuje do: MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) / 2.0 MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) / 2.0 4WD (GF2W) MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) / 2.0 4WD (GF7W) MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) / 2.0 (GF2W) MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) / 2.0 (GF7W) MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) / 2.4 4WD MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) / 2.4 4WD (GF3W) MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) / 3.0 4WD MITSUBISHI / OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) / 2.0 Opis i parametry: Nacisk na oś przednią do: 1150 kgNacisk na oś tylna do: 1250 kgObiniżenie oś przednia: 25 mmObiniżenie oś tylna: 30 mmPosiada certyfikat TÜV: E1060018Zakresy EG: e1*2001/116*0406*23 - , Waga: 11,01 kg Uwagi dotyczące produktu: Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com)W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku o kontakt ze sprzedawcą.Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.

To może cie zainteresować