Wróć na stronę główną
Separator Akumulatora Cyrix-ct 12/24V-120

Separator Akumulatora Cyrix-ct 12/24V-120

Producent: VICTRON ENERGY

EAN: VE834

Sklep: ACK Caravaning
Cena: 286.00 PLN
Przejdz do sklepu

Opis produktu

producent: victron energymodel: cyrix-ct 12/24-120prąd stały: 120 arozruch (5 sekund): 180 anapięcie połącznia: 13 - 13,8 v i 26 - 27,6 vnapięcie rozłączenia: 11 - 12,8 v i 22 - 25,7 vpobór prądu w stanie otwartym: <4 maklasa ochrony: ip54wymiary [mm]: 46 x 46 x 80waga: 0,11 kgcechy charakterystyczne:kontrolowany przez mikroprocesor, który automatycznie włącza baterie akumulatorów równolegle jeśli jedna z baterii osiągnie napięcie naładowania, a w przypadku spadku napięcia poniżej poziomu rozładowania - zostanie odłączonaautomatycznie wykrywa napięcie - doskonały zamiennik izolatorów diodowych. nie mają prawie wcale strat napięcia, przez co napięcie wyjścia alternatorów lub ładowarek nie musi być zwiększaneinteligentne monitorowanie baterii pozwala na regulację czasu podłączeń/rozłączeń na podstawie napięcia baterii i ze stałym czasem opóźnienia. monitoruje ogólną tendencję (zwiększanie lub zmniejszanie napięcia) i odwraca poprzednią akcję tylko wtedy, gdy w pewnym okresie czasu tendencja ta się odwróciuprzywilejowany akumulator rozruchowy w typowej konfiguracji alternator jest bezpośrednio związany z akumulatorem rozruchowym. przy zastosowaniu cyrix każda z baterii połączona jest z akumulatorem rozruchowym i przy wyczuciu, że osiągnął on już napięcie startowe stycznik zostanie zaangażowany do równoległego ładowania innych baterii.połączenie równoległe w przypadku awarii (start assist)może być również połączony z przyciskiem lub przełącznikiem do ręcznego łączenia akumulatorów równolegle. jest to szczególnie przydatne w przypadku awarii, gdy bateria startowa jest rozładowana lub uszkodzonauwaga: cyrixa nie należy stosować do ładowania akumulatora dodatkowego lub agm a tym bardziej lifepo4 z alternatora. w pierwszych 2 przypadkach zbyt duży prąd wysyłany przez alternator będzie wpływał na zmniejszenie trwałości akumulatorów dodatkowych 1-2 sezony. w drugim przypadku prąd pobierany przez lifepo4 może uszkodzić alternator bo będzie wymuszał pracę alternatora na 100%. Producent: victron energy model: cyrix-ct 12/24-120 prąd stały: 120 a rozruch (5 sekund): 180 a napięcie połącznia: 13 - 13,8 v i 26 - 27,6 v napięcie rozłączenia: 11 - 12,8 v i 22 - 25,7 v pobór prądu w stanie otwartym: <4 ma klasa ochrony: ip54 wymiary [mm]: 46 x 46 x 80 waga: 0,11 kg cechy charakterystyczne: kontrolowany przez mikroprocesor, który automatycznie włącza baterie akumulatorów równolegle jeśli jedna z baterii osiągnie napięcie naładowania, a w przypadku spadku napięcia poniżej poziomu rozładowania - zostanie odłączona automatycznie wykrywa napięcie - doskonały zamiennik izolatorów diodowych. nie mają prawie wcale strat napięcia, przez co napięcie wyjścia alternatorów lub ładowarek nie musi być zwiększane inteligentne monitorowanie baterii pozwala na regulację czasu podłączeń/rozłączeń na podstawie napięcia baterii i ze stałym czasem opóźnienia. monitoruje ogólną tendencję (zwiększanie lub zmniejszanie napięcia) i odwraca poprzednią akcję tylko wtedy, gdy w pewnym okresie czasu tendencja ta się odwróci uprzywilejowany akumulator rozruchowy w typowej konfiguracji alternator jest bezpośrednio związany z akumulatorem rozruchowym. przy zastosowaniu cyrix każda z baterii połączona jest z akumulatorem rozruchowym i przy wyczuciu, że osiągnął on już napięcie startowe stycznik zostanie zaangażowany do równoległego ładowania innych baterii. połączenie równoległe w przypadku awarii (start assist) może być również połączony z przyciskiem lub przełącznikiem do ręcznego łączenia akumulatorów równolegle. jest to szczególnie przydatne w przypadku awarii, gdy bateria startowa jest rozładowana lub uszkodzona uwaga: cyrixa nie należy stosować do ładowania akumulatora dodatkowego lub agm a tym bardziej lifepo4 z alternatora. w pierwszych 2 przypadkach zbyt duży prąd wysyłany przez alternator będzie wpływał na zmniejszenie trwałości akumulatorów dodatkowych 1-2 sezony. w drugim przypadku prąd pobierany przez lifepo4 może uszkodzić alternator bo będzie wymuszał pracę alternatora na 100%.

To może cie zainteresować