Wróć na stronę główną
Pierścienie centrujące premium 70,4 - 56,6

Pierścienie centrujące premium 70,4 - 56,6

Producent: CARBONADO

MPN: F_5903636022734

Sklep: sportwheels.pl
Cena: 12.5 PLN
Przejdz do sklepu

Opis produktu

Pierścienie centrujące Carbonado PREMIUM Przeznaczenie pierścieni centrujących Pierścienie centrujące niwelują problem stosowania przez producentów odmiennych średnic piast w różnych modelach aut. Rozwiązanie to pozwala montować w pojazdach felgi aluminiowe produkowane na rynek wtórny. Dla użytkownika oznacza to duży wybór wzorów felg i atrakcyjne ceny w porównaniu z oryginalnymi obręczami, tzw. „dedykowanymi”. Podczas montażu felgi aluminiowej pierścień centrujący pozwala uzyskać zgodność średnic: otworu centralnego felgi, piasty w samochodzie. Pierścienie należy zastosować do felg aluminiowych, których rozmiar otworu centralnego jest większy niż rozmiar piasty w aucie. W takim przypadku bez pierścieni utrudnione byłoby prawidłowe wycentrowanie koła na piaście. Efektem tego może być „bicie kół” podczas jazdy lub drgania na kierownicy przy prędkościach rzędu 80-120 km/h, a także szybsze zużycie układu kierowniczego i zawieszenia. Jakość PREMIUM Pierścienie PREMIUM to wyselekcjonowana grupa pierścieni marki Carbonado, która z uwagi na najwyższą precyzję wykonania i specjalne wyprofilowanie gwarantuje najlepsze dopasowanie podczas montażu. Pierścienie te wykonane są z utwardzonego tworzywa ABS. Dzięki temu charakteryzują się odpowiednią twardością i odpornością na pękanie przy najbardziej dynamicznych obciążeniach. Dodatkowo tworzywo ABS w odróżnieniu od metalu nie „zapieka” się na piaście, co sprawia, że demontaż takich pierścieni jest łatwiejszy.  Pierścienie centrujące z tworzywa są przy wszystkich swych zaletach jednak tańsze od metalowych, a ich żywotność równie długa (pod warunkiem prawidłowo wykonywanego montażu i demontażu kół). Dobór pierścieni W celu dobrania odpowiedniego rozmiaru pierścieni należy ustalić dwa wymiary: średnicę otworu centralnego w feldze, która ma pasować do zewnętrznej średnicy pierścienia., średnicę piasty w samochodzie, która powinna zgadzać się ze wewnętrzną średnicą pierścienia. Wymiary otworu centralnego można sprawdzić w specyfikacji producenta felg, natomiast średnicę piasty – w dokumentacji auta (pomocny może być w tym Internet). Można także posłużyć się suwmiarką i sprawdzić ww. wymiary samodzielnie, a w przypadku wątpliwości skontaktować się z nami – pomożemy ustalić właściwe wymiary. Uwaga: przy dopasowaniu pierścienia dopuszczalne jest zaokrąglenie jednego z wymiarów o 0,1 mm. Wartości tej nie należy przekraczać.

To może cie zainteresować