Wróć na stronę główną
Felgi RONAL r67 red 5x112 8x19 et45 jetblack front diamond cut

Felgi RONAL r67 red 5x112 8x19 et45 jetblack front diamond cut

Producent: RONAL

MPN: RON_4053881260007

Sklep: sportwheels.pl
Cena: 3948.64 PLN
Przejdz do sklepu

Opis produktu

TECHNOLOGIE TOCZENIE NA WYSOKI POŁYSK EFEKTY TĘCZY NA BŁYSZCZĄCYCH POWIERZCHNIACH Do uzyskania powierzchni gładkich jak lustro oraz dwukolorowych felg stosujemy proces toczenia na wysoki połysk. Felgi zostają wstępnie polakierowane, a następnie ich powierzchnia jest obrabiana diamentowymi narzędziami tnącymi. Usunięcie części lakieru i aluminium odsłania drobno szlifowaną, błyszczącą powierzchnię metaliczną. Toczenie na wysoki połysk wykonuje się przede wszystkim na krawędzi i ramionach felgi. Tak powstają felgi dwukolorowe – prawdziwy rarytas dla oczu! SPECIAL-MILLING TECHNIKA FREZOWANIA 3D Dla dwukolorowych felg o błyszczących powierzchniach i o różnych głębokościach frezowanie kopiowe oferuje jeszcze więcej możliwości tworzenia, aby sprostać największym wymaganiom designu. Innowacyjna technologia pozwala nam docierać także do powierzchni położonych głębiej lub do boków ramion. Po wstępnym polakierowaniu felgi usuwa się przez obróbkę mechaniczną lakier i niewielką warstwę aluminium aż do uzyskania powierzchni lśniącej jak lustro. Taka technika uszlachetniania nadaje się zarówno do felg odlewanych, jak i kutych. Dodatkowa zaleta: Frezowanie kopiowe umożliwia nanoszenie na felgi logo oraz napisów. LASER PRECYZYJNIE WYKONANE DROBNE DEKORACJE Więcej możliwości nadawania obręczom indywidualnego charakteru zapewnia nowoczesna technologia laserowa RONAL GROUP. Niezrównana dokładność, elastyczność oraz kreatywność precyzyjnej technologii laserowej umożliwiają wykonanie przeróżnych napisów, logo, wzorów i dekoracyjnych ornamentów przez naniesienie farby z dokładnością do kilku mikrometrów. Te drobna dekoracje pozwalają na niemal nieograniczone kształtowanie wyglądu obręczy. UNDERCUT USUNIĘCIE WSZYSTKIEGO, CO NIEPOTRZEBNE Materiał, który nie jest bezwzględnie potrzebny do zapewnienia stabilności obręczy, może zostać usunięty – a przy okazji zmniejsza się masa obręczy. Ta wykorzystywana przez RONAL GROUP technologia polegającą na usuwania z obszaru za ramionami obręczy materiału, który nie wpływa na jej wytrzymałość, nazywana jest undercut. Materiał ten jest usuwany w wyniku obróbki mechanicznej lub przy wykorzystaniu technologii flowforming. W zależności od rozmiaru i wzoru obręczy pozwala to na zmniejszenie jej masy o 600 g do 1,4 kg.

To może cie zainteresować